汽車(chē)動力裝置電(diàn)控故♠φ↓障仿真系統是(shì)由汽車(chē)傳感器(qì)與執行(xíng)器(qì)示教闆選λ'®用(yòng)發動機(jī)傳感器(qì)與執行♣σ(xíng)器(qì)系統材料為(wèi)基礎制π (zhì)作(zuò),模拟發動機(jī)運轉,¥∑↑ 演示發動機(jī)傳感器(qì)與執行(xíng)器(qì)系統的(de‍↓ )工(gōng)作(zuò)過程;本示教闆功能(néng)齊全、操作×✔(zuò)方便、安全可(kě)靠，在原廠₽≤σ(chǎng)發動機(jī)總成基礎上(shàng)，配備各相(x₹¶iàng)關輔助控制(zhì)系統，各傳感器(qì)、執行(xíng)®∏"♠器(qì)均齊全有(yǒu)效、發動機(jī)運行(xíng)正π→常。

　　動力裝置電(diàn)控故障仿真系統系統功能(nén©‌→πg)

　　1.綜合了(le)汽油機(jī)電(diàn)子(zǐ)控制∏£©λ(zhì)的(de)三大(dà)部分(fēn)₹λε♦：傳感器(qì)、電(diàn)子(zǐ)控制(zhì)單元≠•λδ、執行(xíng)器(qì)，再現(xiàn£¥)電(diàn)子(zǐ)控制(zhì)✘₩汽油噴射發動機(jī)的(de)燃油系統整個(g$¥è)工(gōng)作(zuò)過程;

　　2.發光(guāng)二級管顯示工(gōng)作(zuò)元器(qì↔∏)件(jiàn)狀态;

　　3.操縱開(kāi)關及按扭,可(kě)真實演示發動機π€₩(jī)各傳感器(qì)與執行(xíng)器σ‌π(qì)的(de)工(gōng)作(zuò"≤)過程;

　　4.故障模拟系統可(kě)模拟實際運行(xíng)工∞↔£(gōng)況, 設置多(duō)種實車(chē)常見(jiàn)故障÷α∑,具體(tǐ)內(nèi)容詳見(jiàn)故障模1以設置裝置說(shuō>↓✔)明(míng) ;

　　5.面闆上(shàng)具有(yǒu)先進四沖程燃油發動機(jī)☆←£電(diàn)控系統原理(lǐ)圖;

　　6.面闆上(shàng)始有(yǒu)完整的(de)發動機(j​λ φī)傳感器(qì)與執行(xíng)器(q★​ì)系統原理(lǐ)圖,設有(yǒu)檢測端子(zǐ),可(kě)遇過儀∏₩器(qì)儀表檢測傳感器(qì),執行(xíng)器(qì ε)等各種信号參數(shù);

　　7.數(shù)顯表顯示各傳感器(qì)信号電(diàn)壓值;

　　8.裝有(yǒu)診新座,可(kě∞≠≈¶)法取故障碼與數(shù)據流等。

　　汽車(chē)動力裝置電(diàn)控故障仿真系統結構組成

　　發動機(jī)電(diàn)控單元、發動™★♠∏機(jī)各類傳感器(qì)、故障設置系統、12V開(kāi)關電(₩∑∑→diàn)源、發動機(jī)各類執行(xíng)器(q↔←σì)、檢測端子(zǐ)、控制(zhì)面÷≥闆、防盜控制(zhì)單元、防盜鑰匙、可(kě)移動台架、使用(yòng)¶≠說(shuō)明(míng)書(shū)及任務驅動式實訓<$λ‌指導書(shū)等。