普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)是(shì)由淮安市施河藍天教具↓☆↔市場有限公司開(kāi)發的(de)定制(zhì)的(de)，該汽車(chβ✘♠ē)教學軟件(jiàn)隸屬于新能(néng)源汽車(chē)教學軟件✔α↑♣(jiàn)系列，該新能(néng)源汽車(chē)教學軟件(jià↔'n)可(kě)以完整展示混合動力汽車(chē)的(de)工(gōng)作(λ€zuò)原理(lǐ)與結構。

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)的(de)整車(c♠♣hē)展示模塊

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)可(kě)在3D環境下(xβπià)展示混合動力系統主要(yào)零部件(jiàn)的(d•∏e)安裝位置及對(duì)應關系，車(chē)殼采用(yò✘≤ng)透明(míng)模式，可(kě)通(tōng)過鼠标進行(x"☆íng)360度自(zì)由旋轉;

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)的(de)阿特金(jīn)Ωλ$ε森(sēn)循環發動機(jī)軟件(jiàn)模塊

　　1. 發動機(jī)整體(tǐ)展示功能(néng)：可(k§€÷ě)在3D環境下(xià)通(tōng)過鼠标進行(xíng)360度自(zì♠♦‌)由旋轉展示阿特金(jīn)森(sēn)循環發動♥φ×≥機(jī)，可(kě)選擇透明(míng) >‌模式或通(tōng)過爆炸圖展示，既能(néng)×​≤夠清楚展示整體(tǐ)結構有(yǒu)可(kě)以展示主要(y​®↕ào)零部件(jiàn)的(de)安裝位置和(hé)零 ™部件(jiàn)之間(jiān)的(deφ®)對(duì)應關系;

　　2. 發動機(jī)零部件(jiàn)展示功能(néng≥₹™‌)：可(kě)在3D環境下(xià)通(tōng)過鼠标進行(xíng)36 ¶0度自(zì)由旋轉單獨展示發動機(jī)的(de)節氣門(mén)總®γ成、機(jī)油尺及套管、進氣支管、排氣支管、節<↕"溫器(qì)及節溫器(qì)蓋、機(jī)油壓力傳感器(qì)、水(shuǐ)★↕✘溫傳感器(qì)、機(jī)油壓力傳感器(qì)、爆震傳感器(q±λβ±ì)、vvt電(diàn)磁閥、曲軸位置傳感器(qì)、凸輪≠β軸位置傳感器(qì)、飛(fēi)輪總成、點火(huǒ)線γ©€圈及火(huǒ)花(huā)塞、氣門(mén)室蓋、燃油軌組件(jiàn)、水≠$®(shuǐ)泵總成、機(jī)油泵總成、缸蓋總成、各 ∏♣帶輪及鏈輪、缸體(tǐ)總成、活塞連杆組件(jiàn)、曲軸連杆及軸$ε承、凸輪軸及凸輪軸軸承等主要(yào)部件(↔​jiàn)，複雜(zá)零部件(jiàn)可(kě)通(tōng‍Ω§₹)過爆炸等方式展示組成及結構。

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)工(gōng)作(zuòα₹‍)原理(lǐ)展示功能(néng)

　　1) 整體(tǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)展示£©₩♠：在3D環境下(xià)通(tōng)過透明(míng)模式動∑®←态展示發動機(jī)運行(xíng)過程中曲軸連杆、活塞、凸輪軸、氣門(&± ×mén)等運動原理(lǐ)，并可(kě)通(tōngλ©©$)過鼠标拖動對(duì)發動機(jī)模₽©型進行(xíng)360度自(zì)由旋轉。

　　2) VVT凸輪軸配氣工(gōng)作(zuò)原理λ✔‌'(lǐ)展示：在3D環境下(xià)動态♣↕展示結構及VVT控制(zhì)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ);'↕

　　3) 奧托循環工(gōng)作(zu↕&$£ò)原理(lǐ)展示：在3D環境下(xià)動态展示奧™£β托循環發動機(jī)配氣工(gōng)作(zuò)原理(l∏←$♥ǐ);

　　4) 阿特金(jīn)森(sēn)循環/彌勒循環工(gōng)作(®σzuò)原理(lǐ)展示：在3D環境下(xià)動态∞δ♦¥展示阿特金(jīn)森(sēn)循環/彌勒循環配氣∏∑β₩工(gōng)作(zuò)原理(lǐ);£®®

　　5) 奧托循環和(hé)阿特金(jīn)森(sēn)循環對(d>→uì)比演示

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)的(d‍±≠↑e)發動機(jī)拆解功能(néng)：通(tōng)過鼠标動态對(​♦∏​duì)發動機(jī)進行(xíng)拆解每個(gè)÷∞₹>步驟帶有(yǒu)語音(yīn)提示;

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)的(de)發動§ε₹∏機(jī)裝配功能(néng)：通(tōng)過鼠标動态對(duì)發動機(ΩΩ®♣jī)進行(xíng)裝配每個(gè)步驟✘∑帶有(yǒu)語音(yīn)提示;

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)的(de)ECVT✔→>變速器(qì)軟件(jiàn)模塊

　　1. 變速器(qì)整體(tǐ)展示功能(néσδ‌₩ng)：可(kě)在3D環境下(xià)通(tōng)過鼠标進行(¥'✔xíng)360度自(zì)由旋轉展示EVCT變&>★速器(qì)，可(kě)選擇透明(míng)模式或通(tōng)過爆炸圖展↔Ω☆示，既能(néng)夠清楚展示整體(tǐ)結≥"構有(yǒu)可(kě)以展示主要(yào)零部件(jiàβ©σn)的(de)安裝位置和(hé)零部件(jià€♦σn)之間(jiān)的(de)對(duì)σ↓∑應關系;

　　2. 零部件(jiàn)展示功能(néng)：✔•♣ 可(kě)在3D環境下(xià)通(tōng)過鼠标進行(xí∑α€♣ng)360度自(zì)由旋轉單獨展示變速器(•↕‌αqì)的(de)駐車(chē)鎖止機(jī)構、電(diàn)動機(jī☆÷)總成、發電(diàn)機(jī)總成、各殼體(tǐ)及端蓋€☆↓•、油泵總成、傳動鏈條一(yī)二号傳動軸、差速器(qì)、旋轉編碼器(qì)等<✔©主要(yào)部件(jiàn)結構，複雜(zá)零部件(jiàn₹¶¥)可(kě)通(tōng)過爆炸等方式展示組σ<成及結構。

　　3. 工(gōng)作(zuò)原理(∏§®↓lǐ)展示：

　　1) 混合動力系統：帶有(yǒu)透明(míσ∞ng)化(huà)的(de)3D結構模型，能(né ♥Ω>ng)量流動及行(xíng)星齒輪工(gōng)作(zuò)原β ↔理(lǐ)同步顯示視(shì)圖，發動機(jī)、發電(d≥​π≥iàn)機(jī)、電(diàn)動機(jī)轉速顯示及對(duì)比指示條，→ ★帶有(yǒu)發動機(jī)轉速、車(chē)速及檔位顯示的(de)的(de'γε)汽車(chē)模拟儀表，檔位控制(zhì)選擇系統，油門(→"★mén)及刹車(chē)控制(zhì)系統₹δ§。可(kě)演示倒車(chē)、停車(chē)"→±起動、停車(chē)充電(diàn)、起步、低(dī×₹)速行(xíng)駛、行(xíng)駛起動發動機(jī)、正常行(xΩΩσíng)駛、微(wēi)加速、節氣門(mén)全開( ¥£kāi)加速、減速或制(zhì)動能(néng)量回收等工(gōng)況下(✘®​"xià)發動機(jī)、電(diàn)動機(jī)及發電(diàn)機(j•εī)的(de)運行(xíng)狀态，行(xíng)星齒¶≈輪的(de)傳動原理(lǐ)、車(chē)輛(liàng)的(de×≥♦)能(néng)量流動過程等.

　　1) 整體(tǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)♣α&展示：在3D環境下(xià)通(tōng)過透↔λγ₹明(míng)模式動态展示發動機(jī)運行(xíng)過程中曲軸連杆、&φ活塞、凸輪軸、氣門(mén)等運動原理(lǐ)，并可₹π(kě)通(tōng)過鼠标拖動對(duì)發動機(jī)模型 ®↔進行(xíng)360度自(zì)由旋轉。

　　2) VVT凸輪軸配氣工(gōng)作(zuò)原¥ ≠理(lǐ)展示：在3D環境下(xià)動态展示結構及VVT控制(zhì)工 ∏ε (gōng)作(zuò)原理(lǐ);

　　3) 奧托循環工(gōng)作(zuò)©₹原理(lǐ)展示：在3D環境下(xià)動态展±₹示奧托循環發動機(jī)配氣工(gōng)作(zuò)原理(l¶↔ǐ);

　　4) 阿特金(jīn)森(sēn)循γ±環/彌勒循環工(gōng)作(zuò)原理(l∞‌βǐ)展示：在3D環境下(xià)動态展示阿特金(jīn)森(s€÷$✘ēn)循環/彌勒循環配氣工(gōng)作(zuò)原理(← ←lǐ);

　　5) 奧托循環和(hé)阿特金(jīβ•n)森(sēn)循環對(duì)比演示；

　　普銳斯混合動力仿真軟件(jiàn)還(hái)具有(yǒu)動力電(d‌±‌‍iàn)池組模塊，該模塊還(hái)具有(yǒu)動力電(diàn₽λ λ)池整體(tǐ)展示功能(néng)、零部件(jiàn↕∑≠)展示功能(néng)、 虛拟拆裝功能(néng)、工(gō"γ♦ng)作(zuò)原理(lǐ)展示等功能(néng)。