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科(kē)魯茲發動機(jī)實驗台是(shì)由淮安市施河藍天教具市場有限公司研發♥₹÷定制(zhì)的(de),該實訓台可(kě)以充分(fēn)展∑×✔ 示發動機(jī)的(de)工(gōng) "©$作(zuò)原理(lǐ),下(xià)面就(jiù)讓汽車(chē)實訓♣↔設備小(xiǎo)編介紹一(yī)下(xià)吧(ba)!
科(kē)魯茲發動機(jī)實驗台采用(yòng)的(de)是(♠"€≤shì)一(yī)款原廠(chǎng)發動機( πjī),這(zhè)台發動機(jī)最大(dà)功率達到(d÷ào)了(le)135kW,并可(kě)以在22♥♥00-5600轉時(shí)持續輸出235Nm最大(dà)扭™"ε矩。0-100km/h的(de)加速時(shí)間(jiān)為(wèi↕ &)8.7秒(miǎo),最高(gāo)車(chē)速達到(dào)了₽♦ε(le)225km/h。。
科(kē)魯茲轉向精度還(hái)算(suàn)精準,兩隻手可(kě)↔ 以輕松地(dì)控制(zhì)車(chēπ'&)身(shēn)在樁桶間(jiān)穿梭。瓦特連杆與硬朗的₹'¶$(de)懸挂系統對(duì)于操控性的(de)幫助比較明(míng★ γ)顯等。
科(kē)魯茲發動機(jī)的(de)工(g☆≠ ōng)作(zuò)原理(lǐ)
四沖程汽油機(jī)在進氣沖程、壓縮沖程、做(zuò)®™功沖程和(hé)排氣沖程內(nèi)完成一(yī)個(gè)≤$γ工(gōng)作(zuò)循環。
四沖程柴油機(jī)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)汽油機(j>"♥ī)一(yī)樣,每個(gè)工(gōng)作("↕>zuò)循環也(yě)是(shì)由進氣沖程、壓縮沖程、做(zuò)功λ∏φ沖程和(hé)排氣沖程組成。由于柴油與汽油¶$≥×相(xiàng)比,自(zì)燃溫度低(dī)、黏度大(dàσ£γ)不(bù)易蒸發,因而柴油機(jī)采用(yòng)壓縮終點壓燃著(zhΩπe)火(huǒ)(壓燃式點火(huǒ)),而汽油機(j↑ī)是(shì)火(huǒ)花(huā)塞點燃。
1.進氣沖程;
2.壓縮沖程;
3.做(zuò)功沖程;
4.排氣沖程;
以上(shàng)就(jiù)是(shì)講解的(de)發動機™∏÷₩(jī)實訓的(de)研發依據,我司也(yě)可(kě)以根據客♠<戶的(de)需要(yào)來(lái)定制(zh§±βì)!
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