電(diàn)動雨(yǔ)刷虛拟仿真教學軟件(jiàn)的(de)電(diàn)動雨(yǔ)刷主要(yào)由直流電(diàn)動機(♥£εjī)、蝸輪箱、曲柄、連杆、擺杆、擺臂和(hé)刮水(s​♥₩huǐ)片等組成，一(yī)般電(diàn)動機(jī)>Ω和(hé)蝸杆箱結合成一(yī)體(tǐ)，組∑≠成刮水(shuǐ)器(qì)電(diàn)動機(jī)總成。連杆‍$σ↕、曲柄和(hé)擺杆等杆件(jiàn)可(k♥γě)以把蝸輪的(de)旋轉運動轉變為(wèi)擺臂的(de)往複擺動運動™$¶≤，使擺臂上(shàng)的(de)雨(yǔ)刷實現(xiàn)刮水(sh$"♥ uǐ)動作(zuò)。在3的(de)虛拟仿真場(c∞✔hǎng)景中也(yě)能(néng)完美(měi)體(‌®€→tǐ)現(xiàn)，能(néng)夠讓學生(≠☆←↓shēng)直觀簡單了(le)解電(diàn)動雨(yǔ)刷的(de)結 ↓構和(hé)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)。

　　電(diàn)動雨(yǔ)刷虛拟仿真教學系統的(de)功能©‍©(néng)與工(gōng)作(zuò)原理>$Ω(lǐ)

　　1.汽車(chē)教學軟件(jiàn)是(shì)虛±♠δ拟場(chǎng)景與實物(wù)相(xiàng)結合而研發出的(de)汽車(•πchē)教學實訓軟件(jiàn)，而電(diàn)動雨(yǔ)刷虛拟仿真教 α±學軟件(jiàn)變速原理(lǐ)是(shì)利用(yòng)直流電(d☆¶iàn)動機(jī)的(de)變速原理(π$lǐ)來(lái)實現(xiàn)的(de)。

　　1)改變磁通(tōng)變速采用(yòng)改變電(di÷∏€πàn)動機(jī)磁極磁通(tōng)變速的(de)方法，隻适用(yò&εng)于繞線式直流電(diàn)動機(jī)。

　　(2)改變電(diàn)刷闾導體(tǐ≈↓)數(shù)變速 改變電(diàn)刷間(jiān)導體(tǐ)數(sh>'Ω←ù)變速的(de)方法隻能(néng)通(tōn₩Ωg)過永磁電(diàn)動機(jī)來(lái)實∏✔​φ現(xiàn)現(xiàn)，其原理(lǐ)是(shì)：刮水(sh↑σuǐ)電(diàn)動機(jī)工(gōn₹♠g)作(zuò)時(shí)，可(kě)以在電(diàε₩n)樞內(nèi)同時(shí)産生(shēng)反電( δdiàn)動勢，并且其方向與電(diàn)樞電(diàn)流的(de​•)方向為(wèi)反向。如(rú)要(yào)使電(diàn)樞旋轉，外(wà÷•£→i)加電(diàn)壓必須克服反電(dià"☆  n)動勢的(de)作(zuò)用(yòng)。

　　2.該軟件(jiàn)的(de)電(diàn)動雨(yǔ)刷具有(y♥×↕∏ǒu)自(zì)動回複裝置

　　3.該軟件(jiàn)的(de)刮水(shuǐ)器ασ(qì)電(diàn)子(zǐ)也(yě)可(kě)以間(jiān)歇控σ£←≤制(zhì)

　　駕駛員(yuán)在行(xíng)車(chē'✔♥)時(shí)，遇有(yǒu)雨(yǔ)天、雪(xuě)天、霧天或揚÷± 沙天氣時(shí)，會(huì)造成視(shì)線不(bù)良，×σ∑↓為(wèi)了(le)保證在上(shàng)述不(bù)良天‍‌氣時(shí)駕駛員(yuán)仍具有(y↔α✔<ǒu)良好(hǎo)的(de)視(shì)線，汽車(chē)上(≈π↕shàng)都(dōu)安裝電(diàn)動λ✘∏雨(yǔ)刷。有(yǒu)的(de)車(chē)上(shàng)還♦ (hái)安裝有(yǒu)後風(fēng)窗(chuāng)刮水(shuǐ)器§£(qì)。其實電(diàn)動雨(yǔ)刷虛拟仿真教學軟件(j& iàn)采用(yòng)實物(wù)建模，它的(de)功能(€ néng)與與現(xiàn)實實物(wù)♠₹♦的(de)功能(néng)任何是(shì)一(yī)樣的(de)，适用(yòn®♣g)于各類汽車(chē)以及各大(dà)院校(xiào)教學。