電(diàn)動汽車(chē)BMS電(diàn)池管理(lǐ'♦∞δ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)®​↕示教闆是(shì)以電(diàn)動汽車(chē)BMS"£電(diàn)池管理(lǐ)系統為(wèi)主、其他(tā)汽車(chδ♣★€ē)零部件(jiàn)為(wèi)輔組成，該新能(nén•≥g)源汽車(chē)教學設備可(kě)以充分(fēn)展示電(diàn)動 $'汽車(chē)BMS電(diàn)池管理(lǐ)系統的(de)工✔α(gōng)作(zuò)結構與原理(lǐ)。

　　電(diàn)動汽車(chē)BMS電(diàn>₹Ω₹)池管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)示教闆功能(€£néng)與介紹

　　電(diàn)動汽車(chē)BMS電(diàn)池管理(lΩ'♠‌ǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)示教闆的(de)BMS系統是♥ (shì)電(diàn)動汽車(chē)和(hé)混合電(diàn)動汽車×↕₹ε(chē)的(de)核心部件(jiàn)，也(↓₹yě)是(shì)動力的(de)心髒。主要(yào)用(yòn≠♦λg)于對(duì)汽車(chē)電(diàn)池進行(xíng)®≤↔在線檢測和(hé)實時(shí)監控，為(wèi)σ' ↕整車(chē)提供動力電(diàn)池電(diàn)壓§€、電(diàn)流、溫度、SOC及絕緣狀态等信息，同時(shγ₹≈í)實時(shí)的(de)判斷電(diàα÷→n)池的(de)運行(xíng)狀态及電(diàn)池組離(↔♥lí)散性，若出現(xiàn)故障，及時(shí)向整車(chē)發送故障 ✔信号并報(bào)警。

　　電(diàn)動汽車(chē)BMS電(dià↓ε$♠n)池管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)原£≠理(lǐ)示教闆功能(néng)

　　1.電(diàn)動汽車(chē)BMS電(di★€φ♥àn)池管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)示教闆可(kě≠β)實現(xiàn)電(diàn)池組電(↑✘¶™diàn)流監控;

　　2. 該汽車(chē)教學設備具有(yǒu)電(diàn)池單元過©≈充保護工(gōng)作(zuò)實驗;

　　3.該設備具有(yǒu)電(diàn)池一(yī)緻性控制(zhì)：₽✘σ₽BMS采集單體(tǐ)電(diàn)壓信息、采用(yòn♦  g)均衡方式使電(diàn)池達到(dào)一(yī)緻性、電(dià∑ n)池的(de)均衡方式有(yǒu)耗散式和(hé)☆‍非耗散式;

　　4.該設備可(kě)以信息存儲：BMS需要(yà​ &o)存儲關鍵數(shù)據如(rú)SOC、SOH、充放(fàng)電(dσ™iàn)安時(shí)數(shù)、故障碼等。

　　5.該設備具有(yǒu)電(diàn)池 ✔♦組電(diàn)壓監控電(diàn)路(l♠¶₩↕ù)及實驗

　　6.該設備有(yǒu)網絡功能(néng)：包括在線标定和(h×Ω↑∏é)健康，在線程序下(xià)載。通(tōng)常采用(yòng)CAN網絡β​σ₩;;

　　7.該設備可(kě)通(tōng)過指針表顯示電¶✘☆(diàn)池個(gè)單元充放(fàng)電(d δ>iàn)過程;

　　8.該設備在保持電(diàn)池在合适的(de)條件(j∏§±iàn)運行(xíng)後，滿足整車(chē)✔₽ Ω的(de)需求;

　　9.該新能(néng)源汽車(chē)教學設備可(kě)進行(x ∞íng)電(diàn)池參數(shù)檢測：包括總壓、總電(diàn)流、單≤☆∑體(tǐ)電(diàn)壓檢測、溫度檢測、絕緣檢測、碰撞檢測、阻抗檢測↑≈δ"、煙(yān)霧檢測等等;

　　10.該設備具有(yǒu)熱(rè)管♠♥理(lǐ)功能(néng)：電(diàn)池包各點的(de)采集溫度，‍​&在充電(diàn)和(hé)放(fàng)電(diàn)過中，BMS決≥≠定是(shì)否開(kāi)啓加熱(rè)和(hé)冷(lěng)卻;

　　11.該設備可(kě)進行(xíng)電(diàn)池狀态建立：包括SO≈®₹βC、SOH、SOF;

　　12.電(diàn)動汽車(chē)BMS電(diàn)池管理λ ®‍(lǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)示教闆可(kě)進行(x♠↓↔íng)電(diàn)池安全保護和(hé)告γ€‌警：包括溫控系統控制(zhì)和(hé)高(gāo)壓控制(zhì)，當診 ✘♥≥斷出故障、BMS上(shàng)報(bào)♦±故障給整車(chē)控制(zhì)器(qì)和(hé)充電(diΩ§₹₹àn)機(jī)，同時(shí)切斷高(gāo)壓來₽₹§(lái)保護電(diàn)池不(bù)受到(dào)損害、包括漏電($≠↑diàn)保護等;

　　13.該設備可(kě)展示電(diàn₽♣ )動汽車(chē)BMS控制(zhì)系統結構及組成;

　　14.該設備有(yǒu)電(diàn)池單元充電(diàn±•φ)過程實驗;

　　15.該新能(néng)源汽車(chē)↓ ↕教學設備可(kě)進行(xíng)在線診斷：故障包括傳感器(qì)ελ​‌故障、網絡故障、電(diàn)池故障、電(diàn)池過充、過放(fà€♣§™ng)、過流，絕緣故障等等;

　　16.該設備有(yǒu)電(diàn)池組溫度監控電(diàn)路(¥÷<lù)及實驗;

　　17.學生(shēng)可(kě)自(zì)主搭建BMS₽¶ 控制(zhì)系統電(diàn)路(lù)，并通(tōng) ≈Ω 過編寫更改控制(zhì)器(qì)程序進行(xíng)BMS控制(zhì≤♥↓)系統創新實驗;

　　18.該設備有(yǒu)電(diàn)池組散熱(rè)控制(zhì)Ω$實驗;

　　19.該設備可(kě)進行(xíng)充電(diàn)控制(zhì)：B↕×≠₽MS慢(màn)充和(hé)快(kuài)充控制(z¥β≤hì);

　　電(diàn)動汽車(chē)BMS電(diàn)池管理(l σǐ)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)示教闆是(shì)$©新能(néng)源汽車(chē)教學設備的(de)®§重要(yào)組成部分(fēn)，該新能(néng)源汽車(ch> ✘ē)教學設備還(hái)可(kě)進行(xíng)單電(d• iàn)池充放(fàng)電(diàn)管理(lǐ)實驗、電(diàn)池散∞÷π熱(rè)風(fēng)扇控制(zhì)實✘"≤驗、電(diàn)池組過放(fàng)過充自(zì)保護實驗₩φ、電(diàn)池溫度采集實驗、電(diàn)池組電(diàn)量自(α€>zì)平衡管理(lǐ)實驗等試驗項目。