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新能(néng)源汽車(chē)教學示教闆

純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆

作(zuò)者:恒信小(xiǎo)編 來(lái)源: 時(shí)間✘♥(jiān):2018-10-10 17:52:19 閱γ>↑✘讀(dú)次數(shù):
關鍵字:電(diàn)動汽車(chē)驅動系統±ππ✘原理(lǐ)示教闆

純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆

純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原∑★®理(lǐ)示教闆主要(yào)是(shì)由電(diàn ​)動汽車(chē)驅動系統組成,該新能(néng)源汽車(chē)教學設↑≈β$備可(kě)清楚展示單電(diàn)機(φ±jī)驅動系統或雙電(diàn)機(jīδ×)電(diàn)動汽車(chē)驅動系統結構與工(g★₽₹♠ōng)作(zuò)原理(lǐ)等,該設備适用(yòng)于各類院↔¶​>校(xiào)教學。

  純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆介紹與功能(n'÷α éng)

  純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆的(de)電♦₹§(diàn)動機(jī)是(shì)電(diàn)動汽車(chē)驅動系統®♥£✔的(de)核心部件(jiàn),其性能(n  "éng)的(de)好(hǎo)壞直接影(yǐng✘​)響電(diàn)動汽車(chē)驅動系統的(de)性能(né<≠ng),所以定制(zhì)純電(diàn)動汽車÷>₩δ(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆選擇電(diàn)動汽車(chē)驅動系統♣¶是(shì)比較重要(yào)的(de)。

  純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆功能(néng≤‍≤©)

  1.該設備的(de)模拟電(diàn)動動力系統可(kě)進行‌•(xíng)一(yī)般行(xíng)駛工(gōng)作(zuò)β✔Ω過程實驗;

  2.該設備模拟電(diàn)動動力系統可(kě)進行(xíng)停&δ$≤車(chē)行(xíng)駛工(gōng)作₽πα(zuò)過程實驗;

  3. 該設備安裝發光(guāng)二極管可(kě™ ↓)進行(xíng)動态指示操縱點火(huǒ)開(kαγāi)關與調節開(kāi)關,可(kě)模拟演示汽車(♦±chē)電(diàn)動動力系統的(de)各工(gōng)況工(gō"&ng)作(zuò)過程;

  4.純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原★≥≤理(lǐ)示教闆的(de)模拟電(diàn)動動力系統可(kě)進行(xíngλ↔)減速行(xíng)駛工(gōng)作(zuò)過程π®‌實驗。

  5.該設備可(kě)進行(xíng)模拟電(diàn)δ>÷♦動動力系統啓動工(gōng)作(zuò)過程實驗。

  6. 該設備的(de)模拟電(diàn)動動力系統可(kě)α±進行(xíng)全速行(xíng)駛工(gōng)作(zuò)過程實驗。€←

  7.該設備的(de)模拟電(diàn)動動力系×←統可(kě)進行(xíng)低(dī)速行(xíng)駛工$φ(gōng)作(zuò)過程實驗。

  然而電(diàn)機(jī)驅動系統是(✔←shì)純電(diàn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教闆的(de♠​)心髒,它由電(diàn)機(jī)、功率轉化(huà)器(qì)、控制(☆λzhì)器(qì)、各種檢測傳感器(qì)和(hé)電(∞σdiàn)源(蓄電(diàn)池)組成。其驅動電(diàn)機(jī)的(δφ©¶de)作(zuò)用(yòng)是(shì)将"&‍電(diàn)能(néng)轉化(huà)為(wèi)σα 機(jī)械能(néng),通(tōng)✘₽™φ過傳動裝置或直接驅動車(chē)輪和(hé)工(gōng)作(zuò)裝ε¶♣✘置,驅動電(diàn)機(jī)可(kě)分(fēn)為★"★ε(wèi)交流電(diàn)機(jī)和(hé)直流電(dià∞&n)機(jī)。

  其純電(diàn)動汽車(chē)₽∞φ>驅動系統原理(lǐ)示教闆的(de)電(diàn)機(jī)驅>₽βα動控制(zhì)原理(lǐ)是(shì)電(diàn)機(jī)要™α(yào)運轉,必須接通(tōng)HV☆'蓄電(diàn)池和(hé)電(diàn)機(jī)之間(jiān)的(de‍<)電(diàn)路(lù),在電(diàn)路(l ×ù)中有(yǒu)電(diàn)機(jī)控制(zhì)器(qì)和₹↑(hé)功率轉化(huà)器(qì)兩個(✔∞α‌gè)關鍵設備,電(diàn)機(jī)控制(zhì)器(qì)受電(diàn•₽★÷)池管理(lǐ)系統BMS控制(zhì);而功率轉化(huà)器( ♠qì)由電(diàn)杠份空(kōng)制(zhì)器(qì)MCU進∞‍行(xíng)控制(zhì)。

  因此,要(yào)實現(xiàn)電(diàn)動機(jī)驅動,首先π←₩‍要(yào)對(duì)VMS整車(chē)控制(zhì)器(qì)§&σ<、BMS電(diàn)池控制(zhì)器(✔​∏qì)和(hé)MCU電(diàn)機('§✘≤jī)控制(zhì)器(qì)進行(xíng)低(€¶★‍dī)壓通(tōng)電(diàn),保證各種控制(zhì)器(q↔®&¶ì)的(de)正常運行(xíng)。然後由BMS電(diàn)池管理(l♠‌ǐ)系統對(duì)電(diàn)池的(♠>de)荷電(diàn)狀态進行(xíng)判斷,完成對(±→duì)電(diàn)極的(de)控制(zhì);最後電(↔ "diàn)機(jī)控制(zhì)器(qì)MCU和(hé)整車(chē≠<)控制(zhì)器(qì)VMS才筋車(chē)速信号、擋λ"™位信号、加速踏闆信号、制(zhì)動信号和(hé)電(diàn)初運行(÷¥¶xíng)信号,完成對(duì)功率轉化(huà)器(qì)的(de)控制(×>zhì),功率轉化(huà)器(qì)決定著(αγφzhe)流向電(diàn)機(jī)電(diàn® £α)流的(de)大(dà)小(xiǎo),調整電(diàn)機(jī←÷←)的(de)轉速。

  以上(shàng)內(nèi)容就(jiù)是(shì)介紹純電(di§£∞àn)動汽車(chē)驅動系統原理(lǐ)示教✔₽闆的(de)工(gōng)作(zuò)作(zuò)用("☆≤yòng)于工(gōng)作(zuò)原理(lǐ),該設備屬于‌≠新能(néng)源汽車(chē)教學設備與新能(néng)源汽'£‍車(chē)教學示教闆系列,還(hái)有(y$₽¥ǒu)多(duō)種功能(néng)等沒有(yǒu)介紹,♠♦該設備是(shì)由淮安市施河藍天教具市場有限公司定制(zhì)的(&≥de)。

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