淮安市施河藍天教具市場有限公司定制(zhì)電(diàn)動汽車<&(chē)自(zì)動空(kōng)調系統實驗台，該空(kōng)調實Ω♥≥∏驗台隸屬于汽車(chē)教學實驗台系列，該汽‍‌車(chē)空(kōng)調實驗台可(kě)以充分(fēn)展示電(diàn₩≠)動汽車(chē)自(zì)動空(kōn€$g)調系統的(de)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)與結構，适用(yòn≥≥¥Ωg)于各類院校(xiào)。

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調系統β¥↕↔實驗台電(diàn)動汽車(chē)自(zì) ✘動空(kōng)調系統

　　電(diàn)動汽車(chē)自(≥‍∞™zì)動空(kōng)調系統的(de)工(gōng©$γ÷)作(zuò)原理(lǐ)

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調¥¥系統是(shì)利用(yòng)排氣來(l ←&ái)冷(lěng)卻電(diàn)機(jī)，同時(β₩π∏shí)也(yě)是(shì)為(wèi)平衡動渦旋盤上(shàφ ←±ng)承受軸向氣體(tǐ)力而采用(yòngε↕₹)的(de)背壓腔結構，另外(wài)機(jī)殼內(£δnèi)是(shì)高(gāo)壓排出氣體(tǐ)₩βγ₩，使得(de)排氣壓力脈動小(xiǎo)，因而振動和®β↓♦(hé)噪聲都(dōu)很(hěn)小(β∞¶xiǎo)。

　　渦旋盤上(shàng)開(kāi)背壓孔，背壓孔與中間(ji€÷∞ān)壓力腔相(xiàng)通(tōng)，從(cóng)背壓孔引入氣體(≈γ∑tǐ)至背壓腔，使背壓腔處于吸、排氣壓力之間(jiān)的(de)'♥  中間(jiān)壓力。通(tōng)過背壓腔€↔' 內(nèi)氣體(tǐ)作(zuò)用(yòng)γ≠♠×于動渦旋盤的(de)底部，從(cóng)而"§來(lái)達到(dào)平衡各月(yuè)牙形∏&空(kōng)間(jiān)內(nèi)氣體(tǐ)對(₽≥§ duì)動渦旋盤的(de)不(bù)平衡軸向力和(hé)力矩。

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調制(z₩↑hì)冷(lěng)系統

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調制(z​✔ ≠hì)冷(lěng)系統的(de)半導體(tǐ)"₹γ制(zhì)冷(lěng)又(yòu)稱為®±∞≈(wèi)熱(rè)電(diàn)制(zhì)冷(lěng)&₩ ，是(shì)固态制(zhì)冷(lěng)技(jì)術(shù)，并且±λ他(tā)也(yě)不(bù)用(yòng)制(zhì)冷(≥≥ε€lěng)劑，然而也(yě)沒有(yǒu)運行(xíng)件(jiàn)。α‍ 冷(lěng)端及其熱(rè)交換器(qì)則相(xiàng)當于壓縮式制★δ(zhì)冷(lěng)蒸發器(qì)，而熱(rè)端及其熱(rè)交換♣"器(qì)相(xiàng)當于冷(lěng→>π)凝器(qì)。并且通(tōng)電(di↓☆àn)時(shí)自(zì)由電(diàn)子(zǐ)和(hé)≥♦空(kōng)穴在外(wài)電(diàn)場(chǎng)的(de)作(zu±♣₩ò)用(yòng)下(xià)，并且它離(lí)開(kāi)熱(rè)電(di→₩ àn)堆的(de)冷(lěng)端向熱(rè)端移動，相(xiàn§↑$g)當于制(zhì)冷(lěng)劑在壓縮機(jī)中的(de)•$​δ壓縮過程工(gōng)作(zuò)，在電(dià•≈n)熱(rè)堆的(de)冷(lěng)‍®₽端，通(tōng)過熱(rè)交換器(qì)的(¶‌♣δde)吸熱(rè)，同時(shí)産生(shēng)電(d±®×±iàn)子(zǐ)-空(kōng)穴對(duì)，相(xiàng)♣→當于制(zhì)冷(lěng)劑在蒸發器(qì)內(nèi)的(d♠" e)吸熱(rè)和(hé)蒸發。

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調系統低(dī) α壓外(wài)殼的(de)特點

　　1、吸氣溫度易過熱(rè);

　　2、壓縮機(jī)不(bù)易産生(shēng)液擊≤ ≤;

　　3、內(nèi)置電(diàn)動機(jī)效率較高(gāo)。

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調系φ↕統高(gāo)壓外(wài)殼的(de)特點

　　1、吸氣溫度加熱(rè)損失少(shǎδ σ$o);

　　2、排氣脈動小(xiǎo);

　　3、啓動時(shí)冷(lěng)凍機(j₹♦¥>ī)油發泡。

　　電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調系統實★" ₽驗台就(jiù)是(shì)根據以上(shàng"← )內(nèi)容研發的(de)，該汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調§‍£σ系統實驗台也(yě)是(shì)隸屬于汽車(chē)教學設備系列。

　　這(zhè)就(jiù)充分(fēn)說(shu​↕λ×ō)明(míng)電(diàn)動汽車(chē)自(zì)動空(kōng)調₩<系統實驗台可(kě)以充分(fēn)展示電(diàn)動汽車(≥✘≠εchē)空(kōng)調系統的(de)組成結構¥ε±§和(hé)工(gōng)作(zuò)過程，還(hái)可(kě)直接在面闆↕←→上(shàng)檢測空(kōng)調系統各電(diàn)π♠≈∑路(lù)元件(jiàn)的(de)電(diàn©♥® )信号，如(rú)電(diàn)阻、電(diàn)壓、電(™&diàn)流、頻(pín)率信号等。