新能(néng)源_動力電(diàn)池組管理(lǐ)系統試®÷驗台可(kě)實現(xiàn)對(duì)成組動力電(diàn ε♦)池系統通(tōng)過設定工(gōng)況進行(xíπλ™ng)充放(fàng)電(diàn)試驗，系統通(tōng)電(∞§σ✔diàn)即可(kě)工(gōng)作(zuò)，±±顯示并采集電(diàn)池總電(diàn)壓，單節電(diàn)池溫度，單↑₩​↓節電(diàn)池電(diàn)壓，容量，電(diàn)池故障報(∑λ∞bào)警提示等功能(néng)。

　　動力電(diàn)池組管理(lǐ)系統試驗台功能(néng™∑)簡介

　　1.試驗台面闆上(shàng)安裝有(y<​וǒu)電(diàn)源總開(kāi)關、BMS電(dià₹÷↑n)池管理(lǐ)控制(zhì)單元、7寸BM &S信息顯示屏、急停開(kāi)關、點動開(kāi)關、12V開(kβγāi)關電(diàn)源、充放(fàng)電(diàn)插座、電(di≤€ασàn)源檢測端子(zǐ)等，可(kě)直接在面闆∑↕上(shàng)檢測電(diàn)源控制(zhì<​≥)單元電(diàn)信号，如(rú)電(d₽¶×iàn)阻、電(diàn)壓、電(diàn)流、頻(pín)率φ✘信号等。

　　2.試驗台內(nèi)部裝有(y÷≥∞ǒu)阻性負載，用(yòng)于模拟汽車(chē)÷₹π運行(xíng)時(shí)電(diàn)池組的(de)放(₩$× fàng)電(diàn)負載;面闆設置充電(dΩ•©←iàn)及放(fàng)電(diàn)端口，附外(wài)接充電(diàn) ≥​設備。

　　3.該試驗台采用(yòng)純電(diàn≥♣)動汽車(chē)電(diàn)池組管理(lǐ)控制(zhì)系↔₩統實物(wù)為(wèi)基礎，可(kě)動态監測單組、單節電(dià<±∏n)池電(diàn)壓、動态估計(jì)電(diàn)池組容量、動态監測電(×♥€diàn)池組溫度、動态顯示所有(yǒu)α 電(diàn)池組信息、按鍵實時(shí)處理(lǐ)♦α©、動态監測總回路(lù)電(diàn)流、動态報(bào✔¥&)警指示、充電(diàn)實時(shí)• ​∏控制(zhì)等。

　　4.通(tōng)過電(diàn)子(zǐ>÷↕)負載對(duì)成組電(diàn)池系統可(kě)實現(xiàn)多(← ♥duō)種充電(diàn)模式，如(rú)恒流充、恒壓充、Ω÷¶脈沖充等。并可(kě)與電(diàn)池管理(λ•lǐ)系統通(tōng)過CAN J1939 進行(xíng)通(tōng)訊" ✘✘，實現(xiàn)交互控制(zhì)。

　　5.試驗台工(gōng)作(zuΩβ±ò)采用(yòng)普通(tōng)220V交 σ×流電(diàn)源，經內(nèi)部電(diàn)路(lù)變壓整α≥∑®流轉換成12V直流電(diàn)源，無需蓄電(diàn)池，減少(shǎo"​≈)充電(diàn)的(de)麻煩，12V直流電(diàn)源∞™₽©有(yǒu)防短(duǎn)路(lù)功能(néng)。

　　6.學員(yuán)可(kě)直觀對(₩¶duì)照(zhào)動力電(diàn)池組管理(lǐ)系統結π♦δ構原理(lǐ)圖和(hé)實物(wù)，認識和(hé)分(​ →fēn)析純動力電(diàn)池組管理(lǐ)系統的(de)工(g≤‌©↑ōng)作(zuò)原理(lǐ)。

　　新能(néng)源-動力電(diàn)池組管理(lǐ)系統試驗台由充放(fàng)電(diàn)插座、充放(fφ→↑≠àng)電(diàn)插頭、BMS電(diàn)池管理(lǐ)←<控制(zhì)單元、電(diàn)源開(kā'→>≤i)關、12V開(kāi)關電(diàn)源、γ∑7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵(tiě)锂電(diàn)☆λ>池組、急停開(kāi)關、充放(fàng)電(diàn)開(kāi)關、負™>φ$載、移動台架等組成。